中国在台湾海峡举行大规模军演将导致部分船舶不得不绕道航行,,,,,让本已经脆弱的供应链再次受到冲击,,,,,也更加凸显了这个全球供应链关键要道的重要性。。。。。。。。
在美国国会众议院议长佩洛西窜访台湾后,,,,,解放军随即宣布将在8月4日12时至7日12时围绕台湾四周的六个海域和空域,,,,,进行为期三天的重要军事演训行动。。。。。。。。随后军演结束时间更从7日中午延长至8日上午10点。。。。。。。。
据Business Insider报道,,,,,解放军的军演范围涵盖台湾海峡,,,,,而台湾海峡是全球重要航道之一,,,,,许多从中国、日本和韩国等地出发的东北亚货船都会由台湾海峡进入西方市场。。。。。。。。据资料显示,,,,,去年约有全球50%集装箱船经过台湾海峡。。。。。。。。
据彭博社报道,,,,,知情人士透露,,,,,受中国军演影响,,,,,目前正前往北亚的LNG船天正在改道或减速,,,,,这将导致近期向台湾地区和日本的出货受到影响。。。。。。。。与此同时,,,,,有多家航运公司正在重新评估航线。。。。。。。。
船舶经纪公司推测,,,,,托运人可能需要将船舶改道台湾东部海峡,,,,,而非台湾海峡,,,,,这将造成大约3天的延误;;;;;;;虽然这可能会加剧在全球能源危唬�;;;;;尘跋翷NG的短缺问题,,,,,但这种“几天的运输延误”十分常见,,,,,在每年的这个时候遇上台风都会出现类似的延迟。。。。。。。。
彭博社认为军演或会冲击全球供应链,,,,,导致航运绕道延误产生连锁反应,,,,,并使能源运输受到阻碍。。。。。。。。
彭博社汇编数据显示,,,,,台湾海峡是全球供应链的关键要道,,,,,今年全球近一半的集装箱船通过台湾海峡。。。。。。。。CNN则称,,,,,今年全球最大的集装箱船几乎90%都经过台湾海峡。。。。。。。。
VesselsValue分析了目前在台湾水域以及前往台湾的商船的位置数据。。。。。。。。截至周三,,,,,在台湾海域发现256艘集装箱船、油轮和散货船,,,,,另有308艘预定抵达。。。。。。。。在入境的集装箱船、油轮和散货船中,,,,,有60艘定于周日中国军演结束前抵达。。。。。。。。
尽管如此,,,,,全球主要航运公司认为短期来看军演对航运影响不大。。。。。。。。阳明海运董事长郑贞茂称:“船舶没有像飞机一样有固定的航向,,,,,所以我们只要避开这些演习区就好了,,,,,成本也应该不会有太大的影响。。。。。。。。”
马士基首席执行官施索仁表示:“台湾海峡是前往台海另一边的唯一途径,,,,,绕道会拉长距离减少运量,,,,,因为航程会更耗时;;;;;;;台湾海峡是全球最忙碌的航线之一,,,,,若遭封锁将重创全球航运。。。。。。。。施索仁表示,,,,,目前来说,,,,,我们没看到台海有任何实质限制,,,,,但要看这几天中国如何反应。。。。。。。。”
物流科技公司Freightos的首席执行官Zvi Schreiber指出,,,,,尽管中国的行动尚未严重扰乱航运业,,,,,但长久来看势必会有影响;;;;;;;区域冲突可能会迫使船舶选择其他路线,,,,,增加运输时间,,,,,扰乱航运时程,,,,,并造成进一步的延误和成本。。。。。。。。
据最新的数据显示,,,,,在今年头7月,,,,,全球5400艘集装箱船中约有48%行经台湾海峡,,,,,包括服装、家电、手机和半导体等货物源源不断运往全球各地。。。。。。。。
另外,,,,,根据分析公司Vortexa的数据,,,,,今年有约14%的中国油船、液化气船通过台湾海峡,,,,,通常是较小或航程较短的船舶,,,,,较大的油船会在台湾东部海域航行。。。。。。。。油船研究机构Braemar的航运风险经理Anoop Singh指出,,,,,大型油船已经提高安全警戒级别并改道航行。。。。。。。。航运保险集团也向会员发出警告,,,,,呼吁在台湾周围航行时要谨慎。。。。。。。。
尽管油船和集装箱船目前仍正常在台湾地区�??????�,,,,,但分析人士警告,,,,,目前全球贸易仍在从疫情冲击中恢复,,,,,即使是细微的船运延误也将引发问题。。。。。。。。
挪威运输数据和采购公司Xeneta首席分析师Peter Sand称,,,,,船舶绕过紧张局势区域航行,,,,,意味着供应链将面临更多困难。。。。。。。。Peter Sand表示,,,,,上海是全球最繁忙的港口之一,,,,,位在军演的另一侧,,,,,如果台海冲突升高,,,,,上海港口也会受影响,,,,,但预期下周可望恢复正常。。。。。。。。